
На Международном авиационно-космическом салоне 2019, АО «КрасАвиа» и ПАО «Ил» подписали соглашение о намерениях. По данному соглашению авиакомпания намеревается приобрести три самолёта Ил-114-300 после их поступления на публичный розничный рынок продаж.
Ил-114-300 долгожданное отечественное решение для региональной авиации, среднемагистральный самолёт с уникальными характеристиками, способный работать в условиях низких и сверхнизких температур в районах крайнего севера.
В авиакомпании отмечают особый подход ПАО «Ил» к созданию нового авиалайнера, во время проектирования самолёта производители организовывали круглые столы и рабочие группы с компаниями, которые в будущем будут эксплуатировать данные воздушные суда. Благодаря данным мероприятиям Ил-114-300 проектировался непосредственно для работы в реальных условиях крайнего севера и несовершенства существующей инфраструктуры. Все пожелания авиакомпаний по его техническому оснащению и компоновкам были добавлены в техническое задание на производство самолёта. Участие АО «КрасАвиа» в данных мероприятиях было особо отмечено генеральным директором ПАО «Ил» Юрием Грудининым. Свои предложения по разработке требований к новому авиалайнеру также активно вносили авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии».
«Самолёт должен подходить под инфраструктуру, которая у нас есть и в этом одна из проблем в его конструировании. Мы понимаем, что инфраструктуру существующих малых аэропортов переделать в короткие сроки нереально, самолёт нужно сделать под суровые условия эксплуатации, например, хранение без ангара, всеядность к качеству ВПП, перрон, электроэнергии и другим элементам, без которых эксплуатация в наших условиях будет невозможна» - отметил генеральный директор АО «КрасАвиа» - Андрей Егоров.
Программа по модернизации региональной авиации имеет огромное значение для развития России. Согласно указу президента Российской Федерации №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», региональная авиация должна выйти на новый уровень развития и обеспечить ещё большую транспортную доступность для жителей отдалённых населённых пунктов. С этой задачей должен помочь справиться новый региональный авиалайнер.
Первые самолёты Ил-114-300 появятся на рынке только к 2024 году, для них будет создаваться ремонтная база, все специалисты, занятые в техническом обслуживании должны будут пройти соответствующее обучение, а это достаточно долгий процесс, но мы к нему готовы – отметили в авиакомпании.
